LED bílstjóri flís kynning
með hraðri þróun bifreiða rafeindatækniiðnaðarins eru háþéttni LED ökumannsflísar með breitt innspennusvið mikið notaðar í bílalýsingu, þar með talið ytri fram- og afturlýsingu, innri lýsingu og baklýsingu skjás.
Hægt er að skipta LED ökumannsflögum í hliðræna dimmu og PWM dimming í samræmi við dimmunaraðferðina.Analog dimming er tiltölulega einföld, PWM dimming er tiltölulega flókin, en línuleg dimming er meiri en hliðræn dimming.LED bílstjóri flís sem flokkur orkustjórnunarflís, staðfræði þess aðallega Buck og Boost.buck hringrás framleiðsla núverandi samfellt þannig að framleiðsla núverandi gára hennar er minni, krefst minni framleiðsla rýmd, meira til þess fallin að ná háum aflþéttleika hringrás.
Mynd 1 Output Current Boost vs Buck
Algengar stjórnunarstillingar LED-drifskubba eru núverandi stilling (CM), COFT (stýrður OFF-tími) hamur, COFT & PCM (hámarksstraumsstilling) hamur.Í samanburði við núverandi stillingarstýringu krefst COFT stjórnunarhamur ekki lykkjuuppbótar, sem er til þess fallið að bæta aflþéttleika, en hefur hraðari kraftmikil svörun.
Ólíkt öðrum stjórnunarmátum hefur COFT stýrihamur flís sérstakt COFF pinna fyrir ótímastillingu.Þessi grein kynnir uppsetningu og varúðarráðstafanir fyrir ytri hringrás COFF sem byggir á dæmigerðum COFT-stýrðum Buck LED bílstjóraflís.
Grunnstilling COFF og varúðarráðstafanir
Stjórnarreglan COFT-stillingar er sú að þegar inductor straumurinn nær uppsettu straumstigi, slekkur á efri rörinu og kveikir á neðri rörinu.Þegar slökkvitíminn nær tOFF kviknar aftur á efri rörinu.Eftir að slökkt er á efri rörinu verður það slökkt í stöðugan tíma (tOFF).tOFF er stillt af þéttum (COFF) og útgangsspennu (Vo) á jaðri hringrásarinnar.Þetta er sýnt á mynd 2. Vegna þess að ILED er þétt stjórnað mun Vo haldast næstum stöðugt yfir breitt svið inntaksspennu og hitastigs, sem leiðir til næstum stöðugs tOFF, sem hægt er að reikna með Vo.
Mynd 2. slökkt tímastýringarrás og tOFF útreikningsformúla
Það skal tekið fram að þegar valin deyfingaraðferð eða deyfingarrás krefst skammstýrðs úttaks mun hringrásin ekki byrja almennilega á þessum tíma.Á þessum tíma verður inductor straumgáran stór, útgangsspennan verður mjög lág, mun minni en sett spenna.Þegar þessi bilun á sér stað mun inductor straumurinn vinna með hámarks slökkvitíma.Venjulega nær hámarksfrítíminn sem er stilltur inni í flísinni 200us ~ 300us.Á þessum tíma virðast inductor straumur og útgangsspenna fara í hikstaham og geta ekki gefið út venjulega.Mynd 3 sýnir óeðlilega bylgjulögun inductor straums og úttaksspennu TPS92515-Q1 þegar shunt viðnámið er notað fyrir álagið.
Mynd 4 sýnir þrjár gerðir af rafrásum sem geta valdið ofangreindum bilunum.Þegar shunt FET er notað til að deyfa, er shunt viðnámið valið fyrir álagið og álagið er LED rofi fylki hringrás, allir geta stutt út úttaksspennu og komið í veg fyrir eðlilega gangsetningu.
Mynd 3 TPS92515-Q1 Inductor Straumur og úttaksspenna (Stutt bilun í hleðsluútgangi viðnáms)
Mynd 4. Hringrásir sem geta valdið skammhlaupi
Til að koma í veg fyrir þetta, jafnvel þegar úttakið er stutt, er enn þörf á viðbótarspennu til að hlaða COFF.Samhliða framboðið sem hægt er að nota VCC/VDD sem hleður COFF þéttana, viðheldur stöðugum frítíma og heldur stöðugri gára.Viðskiptavinir geta pantað viðnám ROFF2 á milli VCC/VDD og COFF við hönnun hringrásarinnar, eins og sýnt er á mynd 5, til að auðvelda kembiforritið síðar.Á sama tíma gefur TI flísgagnablaðið venjulega sérstaka ROFF2 útreikningsformúlu í samræmi við innri hringrás flíssins til að auðvelda val viðskiptavinarins á viðnám.
Mynd 5. SHUNT FET Ytri ROFF2 endurbótarás
Með því að taka skammhlaupsúttaksvilluna á TPS92515-Q1 á mynd 3 sem dæmi, er breytta aðferðin á mynd 5 notuð til að bæta við ROFF2 á milli VCC og COFF til að hlaða COFF.
Val á ROFF2 er tveggja þrepa ferli.Fyrsta skrefið er að reikna út nauðsynlegan stöðvunartíma (tOFF-Shunt) þegar shuntviðnámið er notað fyrir úttakið, þar sem VSHUNT er útgangsspennan þegar shuntviðnámið er notað fyrir álagið.
Annað skrefið er að nota tOFF-Shunt til að reikna út ROFF2, sem er hleðslan frá VCC til COFF í gegnum ROFF2, reiknað sem hér segir.
Byggt á útreikningnum, veldu viðeigandi ROFF2 gildi (50k Ohm) og tengdu ROFF2 á milli VCC og COFF í bilunartilvikinu á mynd 3, þegar úttak hringrásarinnar er eðlilegt.Athugaðu einnig að ROFF2 ætti að vera miklu stærri en ROFF1;ef það er of lágt mun TPS92515-Q1 upplifa lágmarks kveikjutíma vandamál, sem mun leiða til aukins straums og hugsanlegra skemmda á flísbúnaðinum.
Mynd 6. TPS92515-Q1 inductor straumur og útgangsspenna (eðlilegt eftir að ROFF2 hefur verið bætt við)
Pósttími: 15-feb-2022